Dziennik jachtowy (40)

Jakość operatora jachtów czarterowych

Do czynników decydujących o wysokiej jakości operatora jachtów czarterowych należy zaliczyć:

  • Sytuację organizacyjno-prawną operatora:

- czy firma podlega corocznej certyfikacji wybranej organizacji oceniającej jakość,

- czy działalność operatora jest zarejestrowana zgodnie z odpowiednimi przepisami krajowymi,

- czy firma posiada oryginały następujących dokumentów:

  • wyłączne kontrakty menedżerskie dla wszystkich jachtów których nie jest  właścicielem,
  • licencje zezwalającą na czarter jachtów, zgodnie z krajowym prawem,
  • pełne ubezpieczenie (AC) wszystkich posiadanych jachtów,
  • ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej wszystkich posiadanych jachtów.

-       czy firma zapewnia bezpieczną płatność za czarter (posiada zabezpieczenie wpłaconych pieniędzy klientów na wypadek upadku firmy),

-       czy funkcjonuje jako firma czarterowa od co najmniej kilku lat,

-       czy średnia sytuacja rezerwacji wynosi co najmniej:

  • 13 tygodni w ciągu roku dla jachtu żaglowego,
  • 8 tygodni w ciągu roku dla jachtu motorowego.
  • Personel i bezpośrednia obsługa klienta:

-       personel firmy posiadający jednolity ubiór,
-       personel w recepcji i na kei posługujący się językiem angielskim,
-       firma posiada własną stronę internetową na której znajdują się informacje o firmie i bazie jachtów,
-       procedura przekazywania jachtów klientom wykonywana jest według szczegółowego i ściśle ustrukturyzowanego planu,
-       recepcja znajdująca się blisko kei czarterowej (do 200 m) na której przejmowane są i zdawane jachty,
-       wykwalifikowana pomoc telefoniczna dla agentów i klientów czynna co najmniej 8 godzin roboczych dziennie,
-       czynny przez 24 h godziny na dobę telefon awaryjny.
-       co najmniej jeden członek personelu obsługujące każde 8 jachtów w trakcie sezonu czarterowego,
-       natychmiastowy zwrot kaucji po zdaniu jachtu lub natychmiastowe uregulowanie wszystkich szkód, które nie wymagają specjalnej ekspertyzy,
-       wysoce profesjonalny, zdyscyplinowany i bardzo zorientowane na świadczenie usług personel.

  • Cechy bazy jachtów czarterowych:

-       dostępność toalet i pryszniców z gorącą wodą (codziennie sprzątanych zgodnie ze specjalną listą) obok kei czarterowej (w odległości do 400 m),

-       dostęp do Internetu na kei czarterowej lub w pokoju dostępnym dla klientów,

-       wygodna sala dla oczekujących na czarter klientów w odległości spaceru (do 300 m) od kei.

  • Sposób przekazywania i przejmowania jachtu:

-       udostępnienie klientów materiałów instruktażowych przed przejęciem jachtu: indywidualnej i ilustrowanej instrukcji obsługi jachtu, propozycji tras,

-       zapoznanie z protokołem szkody przed wypłynięciem w rejs,

-       osobiste i szczegółowe  przekazanie jachtu przez pracownika firmy,

-       odprawa dla skipera (briefing), podczas której przekazywane są podstawowe informacje na temat akwenu żeglugi i porady z zakresu bezpieczeństwa (na życzenie klienta w oddzielnym pomieszczeniu).

  • Dodatkowe usługi świadczone dla klientów:

-       darmowe cumowanie i korzystanie z energii elektrycznej i wody przy kei operatora przez cały czas trwania czarteru,

-       dostarczanie zaprowiantowania na rejs na keję (z dostawą i przechowywaniem na jachcie za darmo) lub supermarket znajdujący się w odległości nie mniejszej niż 500 od kei,

-       codzienne informacje o pogodzie (w marinie lub na kei firmy czarterowej),

-       usługi w zakresie transferu klientów (taxi, pociąg lub samolot),

-       wsparcie szybkiej łodzi motorowej w razie potrzeby i niebezpieczeństwa.

-       codzienna prognoza pogody dostarczana za pomocą SMS lub telefonu podczas trwania rejsu,

-       powitalne przekąski i napoje dla gości czarteru na pokładzie jachtu,

-       zarządzanie bagażem: dostarczenie na pokład, opieka nad bagażem pomiędzy przyjazdem i wyjazdem z bazy jachtów czarterowych,

-       wsparcie programowe rejsu (planowanie trasy, ostrzeżenia o sztormie, porady, rezerwacje miejsc w restauracji / marinie, itp.),

-       pomoc w podróży (rezerwacje hotelowe, rezerwacje samochodów).

  • Zarządzanie flotą jachtów czarterowych

-       jacht jest przekazywany klientowi starannie posprzątany,

-       jachty bogato wyposażone,

-       szczegółowy przegląd jachtów przed rozpoczęciem i po zakończeniu sezonu,

-       dostępne kamizelki asekuracyjne dla dzieci (na życzenie klienta),

-       jachty wyposażone w żagle nie starsze niż 3 lata.

-       siatka bezpieczeństwa (np. dla dzieci) na żądanie klientów za darmo,

-       pokład jachtu i wnętrze, powierzchnie i poszczególne elementy są w nieskazitelnym stanie dzięki oddzielnym procedurom konserwacji, wykonywanym przed każdym rejsem,

-       koje zasłane pościelą i z poduszkami (o podwyższonym standardzie hotelowym),

-       kompletny zestaw wyposażenia kambuzowego i przyborów sanitarnych (wysoki standard hotelowy).

czarter jachtów w Chorwacji

sobota, 05 wrzesień 2015 13:36

Ataki rekinów na Seszelach

Napisane przez

Postój na Praslin

Podczas postoju w marinie Dream Yacht Charter na Praslin (Seszele), dowiedzieliśmy się od miejscowego skippera o atakach rekinów, jakie miały miejsce dwa lata temu. Ofiarami rekinów miały paść dwie osoby: Anglik i Francuz nurkujące w zatoce Anse Lazio, słynącej z jednej z najpiękniejszych plaż na świecie.

Obydwa ataki zdarzyły się w sierpniu 2011 roku. Po pierwszym z nich władze Seszeli wprowadziły zakaz kąpieli w wodach otaczających Praslin oraz zainstalowały w Anse Lazio i  w Grand Anse siatki przeciwko rekinom. Wcześniej pomiędzy 1963 a 2011 rokiem, ataków nie zanotowano.

Praslin - Seszele

Rekiny w Anse Lazio

Pierwszy atak nastąpił 2 sierpnia. W jego wyniku zmarł 36 letni Francuz, zaatakowany przez rekina w Anse Lazio. Drugi, nastąpił dwa tygodnie później, akurat w dniu posiedzenia rządu Seszeli mającemu rozwiązać problem rekinów. Dzień wcześniej z Republiki Południowej Afryki przybyli "łowcy rekinów" z zadaniem wytropienia i zabicia ludojada.

Ofiarą drugiego ataku był młody Brytyjczyk, który wraz z żoną w dwa tygodnie po ślubie, spędzał miesiąc miodowy na Praslin. Młody małżonek nurkował w odległości zaledwie 20 m od zatłoczonej plaży na której opalała się jego żona. W pewnym momencie, ok. godz. 16.30, ona i inni plażowicze usłyszeli okrzyki wzywania pomocy.

Anse Lazio - Seszele

Pomoc ruszyła natychmiast. Pechowiec został natychmiast przetransportowany na brzeg, pontonem motorowym, należącym do jednego z zakotwiczonych w zatoce jachtów. Dalej z pomocą helikoptera, został przetransportowany do szpitala w Wiktorii - stolicy archipelagu. Niestety wskutek utraty zbyt dużej ilości krwi zmarł.Sprawcą ataku był najprawdopodobniej rekin tygrysi, który może dorastać do długości nawet pięciu metrów.

Warto dodać, że na Seszelach znajduje się największa na świecie przetwórnia tuńczyków. Atak był prawdopodobnie efektem przełowienia wód otaczających Seszele i braku w nich pożywienia, co  skłoniło rekina do poszukiwań ryb w przybrzeżnych wodach.

Kotwicowisko na Seszelach - Anse Lazio

Rekin ludojad został zabity przez łowców z Południowej Afryki. W lutym 2012 roku, z powodu braku ponownych ataków, zakaz kąpieli cofnięto. Jednak nurkując w tym roku w Anse Lazio w uszach cały czas brzmiała mi muzyka  z filmu "Szczęki" a każda ujrzana ryba przypominała mi z wyglądu rekina tygrysiego.

sobota, 05 wrzesień 2015 13:34

Co to jest ubezpieczenie kaucji jachtu?

Napisane przez

Kaucja czy ubezpieczenie kaucji jachtu?

Czarterując jacht,

każdorazowo  należy pozostawić kaucję (depozyt) za czarterowany jacht. Kaucję zwykle należy zapłacić za pomocą karty kredytowej, na której na okres trwania czarteru zablokowane zostają środki w wysokości równej kaucji. Wysokość kaucji jest zróżnicowana w zależności od wielkości i klasy jachtu, firmy czarterowej i akwenu. Waha się od 500 EUR (w firmach niemieckich na Bałtyku) do nawet 8000 EUR i więcej w egzotycznych destynacjach takich jak Karaiby, wyspy Pacyfiku czy Oceanu Indyjskiego.

Wiele firm czarterowych oferuje ubezpieczenie kaucji, które umożliwia uniknięcie płacenia często bardzo wysokiej kaucji. Warunkiem zwolnienia z obowiązku zapłacenia kaucji jest wpłacenie ubezpieczenia w wysokości zwykle 10% kaucji. Na przykład:

a) 1500 EUR kaucji = 150 EUR ubezpieczenie kaucji

b) 2000 EUR kaucji = 200 EUR ubezpieczenie kaucji

Ubezpieczenie kaucji obejmuje roszczenia w wysokości od 10% do 100% kwoty kaucji.

Co jest objęte ubezpieczeniem kaucji?

Ubezpieczeniem kaucji objęte są:
- straty lub uszkodzenia wyczarterowanego jachtu powstałe w wyniku wypadku morskiego, zatopienia, pożaru, uderzenia pioruna, wybuchu, kradzieży lub rabunku lub szkód spowodowanych klęskami żywiołowymi,
- szkody powstałe w wyniku regat żeglarskie objęte są ubezpieczeniem kaucji.
Nie objęte są takie
szkody jak:
- straty powstałe w wyniku naturalnego zużycia jachtu, wojny lub konfiskaty,
- straty i niezamierzone zagubienie wyposażenia, itp.
- uszkodzenia istniejące i przeoczone przy przejęciu jachtu,
- zamalowania, zarysowania i uszkodzenia w wyniku zdarć.

Jakie korzyści płyną z ubezpieczenia kaucji jachtu?

W wypadku wstąpienia szkody czarterującemu zostanie zwrócona:
- kaucja objęta ubezpieczeniem, jeśli zaistniałe zdarzenie jest objęte ubezpieczeniem,
- we wszystkich przypadkach korzyści płynące z ubezpieczenia ograniczają się do sumy ubezpieczenia kaucji i
okresu czarteru wskazanego w umowie czarteru.

Co należy zrobić w przypadku szkody?

- sprawozdanie z przebiegu zdarzenia, opisać przyczyny i stopień uszkodzeń,
- w przypadku pożaru, kradzieży lub rabunku: zgłosić skargę na najbliższym posterunku policji lub
w kapitanacie (bosmanacie) portu,
- j
eśli to możliwe: zrobić zdjęcia szkód, ze wszystkich stron,
- uzyskać potwierdzenie od firmy czarterowej o zatrzymaniu kaucji (rachunek za wykonanie napraw).

Wysztrandowany jacht

sobota, 05 wrzesień 2015 13:33

Na Seszele przez Dubaj

Napisane przez

Przelot na Seszele

Tegoroczne promocyjne ceny lotów oferowane przez linię Emirates, oraz korzystne czartery jachtów skłoniły nas do obrania kierunku na Seszele przez Dubaj. Nie dość, że cena lotu z Warszawy na Mahe była atrakcyjna jak nigdy, do tego postanowiliśmy zrobić sobie przerwę z noclegiem w Dubaju. Wynikły z tego same korzyści. Po pierwsze sam lot nie był taki długi i męczący jak z Paryża do Mahe. Po drugie mogliśmy pooglądać, co z zarobionymi na ropie pieniędzmi robią arabscy szejkowie.

Dubaj - widok z Palm Island

Do Dubaju

potrzebna jest wiza wjazdowa, która kosztuje  ok. 400 zł, ponadto ceny hoteli, nawet tych najtańszych zaczynają się od ok. 120 USD. Jakie było nasze zdziwienie, gdy podczas starań o wizę okazało się, że państwo Dubaj wizę da nam za darmo. Mało tego, również hotel, wyżywienie i transfery z  lotniska do hotelu i z powrotem. Okazało się, że ta hojność związana jest z usługą "Dubai Connect", którą oferują linie  Emirates pragnąć opanować rynek lotniczy tej części świata. Wszystkie osoby korzystające z połączeń Emirates z międzylądowaniem w Dubaju i zmuszone do oczekiwania na następny samolot, otrzymują w prezencie nocleg w hotelu. Nie jest to co prawda sześcio-gwiazdkowy "Atlantis", czy siedmio-gwiazdkowy "Burj Al Arab", ale przyzwoity hotel lotniskowy z pełnym wyżywieniem na poziomie polskich cztero-gwiazdkowców.

Siedmio-gwiazdkowy hotel "Burj Al Arab"

Dubaj

robi niesamowite wrażenie. Jest to połączenie Manhattanu (z powodu olbrzymich drapaczy chmur), Florydy (rezydencje ze stojącymi obok olbrzymimi amerykańskimi i japońskimi samochodami) i indyjską metropolią (z powodu wszechobecnych hindusów, którzy zdominowali rynek usług w Dubaju). Można powiedzieć, że jest to wymarzone miejsce na wakacje: gorący klimat, cieple i stosunkowo czyste morze, plaże (to nic że sztuczne), luksusowe hotele, największe na świecie centra handlowo-rozrywkowe a nawet stok narciarski ze sztucznym śniegiem.

Sklep z przyprawami orientalnymi w Dubaju

Ogromnym powodzeniem cieszą się sklepy z orientalnymi przyprawami. Przywożą je, tak jak przed wiekami, drewniane statki przypływające tutaj z Pakistanu i z Indii. Aż się nie chce wierzyć, że takie maleństwa mogły pokonać taką trasę. Ale rzut oka na mapę wyjaśnia wszystko: po przepłynięciu niewielkiego odcinka Zatoki Perskiej do przebycia pozostaje tylko Zatoka Omańska i już mamy pierwszy port pakistański Gwadar. Drugie tyle i już są Indie. To uświadamia, w jak znakomitym miejscu szejkowie zlokalizowali swoją metropolię. Leży ona dosłownie na granicy świata zachodniego i wschodu, północy i południa. Jest oknem dla rynków wschodnich na Europę i Afrykę. Dla Afryki jest największą i najbliższą metropolią i centrum handlowo-biznesowym.
Dubaj już od wielu lat nie utrzymuje się z wydobycia ropy, której zapasy uległy wyczerpaniu. Dominuje handel, usługi finansowe, biznesowe i informatyczne, a także turystyka.

Widok na cenrum Dubaju z Dubai Creek

Nasze rejsy

O nas

Jesteśmy agencją żeglarską oferującą czartery jachtów oraz organizację rejsów żeglarskich na całym świecie. Działamy na rynku od 1999 roku. Jesteśmy agentem ponad 200 firm czarterowych z całego świata. Decydując się na wynajem jachtów u nas, macie Państwo gwarancję rzetelności oraz najkorzystniejszej ceny. Więcej...

Kontakt

ACTIVE-SAILS.PL

tel. kom. +48 605 43 00 46

ul. Zdzisławy 11a, 61-054 Poznań 

info(małpa)active.poznan.pl