Wyświetlenie artykułów z etykietą: czarter katamarana

Dlaczego jacht jednokadłubowy a nie katamaran


1.    Znacznie niższa cena czarteru

Katamarany są jachtami znacznie droższymi niż jednokadłubowce, katamaran przeznaczony dla tej samej liczby osób może kosztować ponad dwa razy więcej niż jacht jednokadłubowy.

2.    Większa dostępność

Rosnąca popularność katamaranów na świecie powoduje, że trzeba je rezerwować ze znacznym wyprzedzeniem, znacznie mniejsza liczba katamaranów w ofercie form czarterowych w stosunku do jednokadłubowców powoduje, że trudniej wynająć upatrzony przez siebie jacht.

3.    Łatwiejsze cumowanie

Katamarany są znacznie szersze od jachtów jednokadłubowych, przez co zajmuje dużą przestrzeń stojąc w porcie, co wiąże się z problemami znalezienia miejsca w małych lub zatłoczonych portach, gdy zwalnia się jedno miejsce na jacht katamaran zwykle się w nim nie zmieści. Dlatego pływając katamaranem trzeba planować trasę rejsu z postojami raczej na kotwicowiskach niż w portach, wybieranie na postój dużych i mniej zatłoczonych portów, ewentualnie rezerwowanie zawczasu miejsca na postój w porcie.

4.    Niższe ceny marin

Za katamarany naliczane są wyższe opłaty za postój w portach niż za jednokadłubowce co związane jest z zajmowaniem znacznie więcej miejsca w marinie, cena ta może być nawet o 70% wyższa niż za jednokadłubowiec.

5.    Ostrzej żegluje na wiatr

Katamarany turystyczne znacznie mniej ostro chodzą na wiatr niż jednokadłubowce. Jest to związane z dość dużym dryfem wynikającym braku mieczy pod kadłubami. Są jednak wyjątki niektóre katamarany takie ruchome miecze posiadają, jednak ich obsługa jest dość kłopotliwa, a w dodatku często zdarza się, że załoga zapomina o podniesieniu mieczy przy wpływaniu na płytką wodę. Efektem jest złamanie mieczy i bardzo wysoki koszt naprawy (powyżej 500 EUR).

6.    Większa prędkość na pełnych kursach

Katamaran stworzony jest do żeglugi półwiatrem. Na kursach od pełnego bajdewindu do baksztagu rozwija największe prędkości. Ponieważ posiada bardzo mały żagiel przedni znacznie słabiej żegluje z wiatrem. Jednokadłubowce posiadające wielkie genuy znacznie szybciej żeglują z wiatrem.

7.    Katamaran stwarza niebezpieczeństwo wywrotki i grzyba przy silnych wiatrach

Płynąc katamaranem trudniej dostrzec wzrastającą siłę wiatru, gdyż katamaran nie przechyla się pod wpływem wiatru. To powoduje, że żeglując katamaranem trzeba bardzo precyzyjnie oceniać siłę wiatru i zawczasu refować żagle. Przeżaglowany katamaran może ulec wywrotce, co skutkuje natychmiastowym grzybem. Po takiej wywrotce, w zasadzie nie ma możliwości postawienia katamaranu do góry masztem.

8.    Katamaran łatwiej zrywa kotwicę

Katamarany z powodu szerokiej, mało opływowej i wysokiej nadbudówki stawiają duży opór wiatrowi stojąc na kotwicy i przez to znacznie łatwiej zrywają się z kotwicy niż jachty jednokadłubowe.

9.  Katamaranom brak żeglarskiego ducha

Dla wielu żeglarzy katamarany nie mają w sobie żeglarskiego ducha: pływają bez przechyłu, nie pracują na fali, nie posiadają klasycznej mesy, itd. Katamarany raczej polecamy rodzinom z małymi dziećmi.

10.    Klasyczna sylwetka

Klasyczny jacht o klasycznej sylwetce musi być jednokadłubowy. Katamaran swoim wyglądem przypomina bardziej mydelniczkę niż rasowy morski jacht.

Katamarany,

ostatnio zyskują coraz większą popularność wśród żeglarzy. Rośnie także dostępność katamaranów w firmach czarterowych na całym świecie. Można wskazać regiony, gdzie dostępność katamaranów jest znacznie większa niż jednokadłubowców. Takim regionem są na przykład Karaiby. Są też regiony, gdzie w ofercie firm czarterowych, katamaranów nie ma w ogóle, jak na przykład Wyspy Kanaryjskie. Jakie są zatem zalety tego typu jachtów?

1. Prędkość pod żaglami

Jest to jedna z głównych zalet przemawiających za katamaranem. Katamarany, zwłaszcza w półwietrze, żeglują szybciej niż jednokadłubowce. Odpowiedzialne są za to mniejsze opory hydrodynamiczne generowane przez wąskie i o małym zanurzeniu kadłuby posiadające miecze lub wąskie kile. Katamarany z powodu braku balastu w kilach są lżejsze od jachtów jednokadłubowych. 

2. Bezpieczeństwo

Wywrotki katamaranów w żeglarstwie czarterowym praktycznie się nie zdarzają. Pojedyncze przypadki wywrotek katamaranów, które znamy literatury wynikały z ryzykownej żeglugi skippera (przeżaglowania - nie zakładania refów przy wzrastającej sile wiatru) lub niebezpieczeństw związanych z żeglugą morską każdej jednostki. Ponadto katamarany są niezatapialne z powodu braku balastu. Ponadto, po wywrotce załoga może wydostać z katamarana awaryjnym wyjściem na pokład. Sprawia to, że szansa na przetrwanie załogi jest dużo większa niż na tratwie ratunkowej.

3. Małe zanurzenie

Małe zanurzenie pozwalają podejść bardzo blisko brzegu a także umożliwia na bezpieczną żeglugę na płytkich wodach pływowych. W razie wpłynięcia na mieliznę, katamaran stabilnie stoi na dnie i bez obaw można oczekiwać na przyjście wysokiej wody). Katamarany pozwalają także na bliskie podpłynięcie do plaży a nawet wysztrandowanie bez większej szkody dla konstrukcji. Ta cecha umożliwia także na kotwiczenie w płytkich zatokach niedostępnych dla jachtów jednokadłubowych.

4. Duża przestrzeń

Katamarany oferują znacznie więcej miejsca na i pod pokładem niż tradycyjny jacht jednokadłubowy. Wygodne, oddzielne kabiny (zwykle w liczbie czterech), duża liczba toalet (od dwóch do czterech), duża powierzchnia pokładu na całej długości z dodatkową siatką rozciągnięta w części dziobowej pomiędzy kadłubami oferuje dużo miejsca do opalania. Podczas postojów na kotwicy i kąpieli, do dyspozycji są dwie drabinki do schodzenia i wychodzenia z wody. Mesa na poziomie kokpitu jest dobrze oświetlona oferując znakomity widok dookoła jachtu. Na katamaranie z kokpitu wchodzi się do mesy, a nie schodzi pod pokład, co stwarza znakomitą komunikację pomiędzy nimi. Ponton, który w katamaranie, jest zawieszony na wysięgnikach na rufie, nie zabiera miejsca na pokładzie i znacznie łatwiej jest go zwodować.

5. Mały przechył

Jedną z największych zalet katamaranów jest pozioma żegluga, szczególnie przy silniejszych wiatrach. Od załogi nie wymaga się balastowania, załoga nie musi stale walczyć z przechyłem podczas trudnej pogody w celu utrzymania równowagi. Jest to szczególnie istotne przy żegludze z dziećmi. Dla początkujących żeglarzy katamarany pozwalają łatwiej radzić sobie na morzu. Przy wietrze od rufy katamaran płynie bardzo stabilnie w przeciwieństwie do jachtu jednokadłubowego, który kołysze się z burty na burtę. Dodatkową zaletą jest także brak bujania przy postoju na kotwicy, co na niektórych akwenach (np. Karaiby) ma kapitalne znaczenie (brak choroby morskiej u załogi na postoju). Kuchenki na katamaranach nie są montowane na przegubie kardana, gdyż nie jest to potrzebne.

6. Możliwości manewrowe

Dzięki posiadaniu dwóch silników katamaran ma możliwość zawrócenia niemal "w miejscu" i podchodzenia do nabrzeża "bokiem". Do manewrowanie nie trzeba jachtu rozpędzać.

7. Dobra wentylacja

Dla osób pływających na ciepłych bardzo istotna jest wentylacja pod pokładem jachtu. Odpowiednią cyrkulację w kabinach, niezbędną dla podniesienia komfortu żeglugi, znacznie łatwiej jest osiągnąć na katamaranach niż na tradycyjnych jachtach jednokadłubowych.

8. Prędkość na silniku

Dzięki niewielkiemu zanurzeniu i masie, braku dużego kila generującego duże opory hydrodynamiczne oraz posiadaniu dwóch silników, katamarany płynąc na silniku są znacznie szybsze od jachtów jednokadłubowych. Prędkości rzędu 7-8 węzłów osiągane przez katamaran płynący na silniku nie stanowią czegoś niezwykłego. Taka prędkość umożliwia nawet pływanie za katamaranem na nartach wodnych!

9.  Kilka wyodrębnionych przestrzeni

Z powodu dużej powierzchni pokładu oraz wielopiętrowej konstrukcji współczesnych katamaranów turystycznych, oferują one wiele przestrzeni umożliwiających prowadzenie życia towarzyskiego w kilku grupach, nieingerujących sobie na wzajem. Na przykład w katamaranach Lagoon 450, jest miejsce w kokpicie (kanapy z materacami), mesie (kanapy z materacami), w przedniej części przed kabiną (ławeczka i siatka) oraz w górnej części - w sterówce (tzw. flying bridge). 

10. Mniejsza powierzchnia żagli i pełnolistwowy grot

Przy tej samej długości w linii wodnej, katamarany mają mniększą powierzchnię żagli niż jednokadłubowce, co sprawia że łatwiej jest obsługiwać żagle (stawiać, zrzucać). Co więcej, standardem w takielunku katamarana jest wyposażenie go w pełnolistwowy grot co znakomicie podnosi sprawność aerodynamiczną żagla. To powoduje, że nawet przy słabych wiatrach, katamarany płyną znacznie szybciej niż jednokadłubowce.

Nasze rejsy

O nas

Jesteśmy agencją żeglarską oferującą czartery jachtów oraz organizację rejsów żeglarskich na całym świecie. Działamy na rynku od 1999 roku. Jesteśmy agentem ponad 200 firm czarterowych z całego świata. Decydując się na wynajem jachtów u nas, macie Państwo gwarancję rzetelności oraz najkorzystniejszej ceny. Więcej...

Kontakt

ACTIVE-SAILS.PL

tel. kom. +48 605 43 00 46

ul. Zdzisławy 11a, 61-054 Poznań 

info(małpa)active.poznan.pl