Wyświetlenie artykułów z etykietą: katamaran

Czy można wyczarterować katamaran dla osób niepełnosprawnych?

Oczywiście! Jedna z firm czarterowych na Karaibach oferuje do wynajęcia katamaran w pełni przystosowany dla osób niepełnosprawnych. Tym jachtem jest "The Spirit of Stella", 17 metrowy katamaran typu Mattia 56, posiadający 4 dwuosobowe kabiny z łazienkami i wiele udogodnień, takich jak: generator prądu, odsalarkę, lodówkę i zamrażarkę, ponton z silnikiem 15 KM, sprzęt ABC do snurkowania i sprzęt wędkarski.

TRAP DLA OSÓB NA WÓZKACH

Dostęp do jachtu umożliwia usytuowany na prawej burcie poziomy trap, który jest wysuwany na pirs za pomocą specjalnej windy.

DOSTĘP DO KABIN

Dwie windy umożliwiają bezproblemowe dostanie się do tylnej kabiny. Winda jest sterowana za pomocą pilota zdalnego sterowania lub za pomocą odpowiednich przycisków.

Winda

DOSTĘP DO ŁAZIENEK

Kabiny łazienkowe zostały udostępnione po przeprowadzeniu precyzyjnych badań biomechanicznych z wykorzystaniem wózków dla osób niepełnosprawnych. Dzięki temu katamaran posiada dwie dwie specjalnie przystosowane dostępne łazienki.

OPUSZCZANA RAMPA Z KOKPITU DO MESY

Rampa poruszana mechanizmem elektrycznym pozwala na wózkach wjechać i wyjechać z mesy do kokpitu, opuszczając się w razie potrzeby do 10% pochylenia od poziomu.

WÓZEK JEŻDŻĄCY  PO POKŁADZIE KATAMARANA

Katamaran jest wyposażony w praktyczny wózek, który ułatwia przemieszczanie się po pokładzie pomiędzy rufą a dziobem osobom z problemami motorycznymi.

Jacht dostępny jest w czarterze za naszym pośrednictwem na Karaibach w rejonie Grenadynów.

ZAPRASZAMY!

poniedziałek, 19 październik 2015 07:22

Który jest szybszy: katamaran czy jacht jednokadłubowy?

Porównanie prędkości katamarana i jachtów jednokadłubowych

Panująca obiegowa opinia i wysokich prędkościach osiąganych przez katamarany nie do końca odnosi się do katamaranów turystyczno-rekreacyjnych. Spróbujmy więc porównać parametry nautyczne zbliżonych rozmiarami do siebie dwóch jachtów jednokadłubowych i katamarana. Będą to:

1. Nowoczesny, typowo turystyczny jacht jednokadłubowy Impression 40 ze znanej stoczni Elan, o długości 11,90 m, masie 8 000 kg, i powierzchni całkowitej żagli 76,02 m2 (cena 129 300 EUR).

2. Nowoczesny, turystyczny z zacięciem sportowym jacht jednokadłubowy Elan S5, o długości 11,96 m, masie 7300 kg, powierzchni żagli 89,16 m2 (cena 217 587 EUR).

3. Nowoczesny katamaran turystyczny Nautitech Open 40, o długości 11,98 m, powierzchni żagli 91 m2 (cena 374 800 EUR).

Porównajmy maksymalne prędkości:

Impression 40 - 6,3 węzła, Elan S5 - 8,3 w., Nautitech 40 - 5,6 w, z genakerem 7 w.

Porównajmy optymalny (najszybszy) kąt żeglugi na wiatr:

Impression 40 -  43(z prędkością 5,1 w.), Elan S5 - 42o (z prędkością 7 w.), Nautitech 40 - 57o (z prędkością 4,8 w.)

Porównajmy optymalny kąt żeglugi z wiatrem:

Impression 40 -  147(z prędkością 5,3 w.), Elan S5 - 146o (z prędkością 7 w.), Nautitech 40 - 144o (z prędkością 5,2 w.) z genakerem - 140o (z prędkością 5,5 w.)

Co się okazało? Na wszystkich trzech analizowanych kursach katamaran jest nieco wolniejszy od turystycznego Impression 40 i znacznie wolniejszy od usportowionego Elana 5S. Wyjątek stanowi żegluga na genakerze w półwietrze, na którym katamaran wyprzedzi nieco Impression 40 ale zostanie za rufą Elana 5S.

-------------------------------------------------

Prezentowane ryciny pochodzą z miesięcznika Żagle. Testy i prezentacje 2015.

Dlaczego jacht jednokadłubowy a nie katamaran


1.    Znacznie niższa cena czarteru

Katamarany są jachtami znacznie droższymi niż jednokadłubowce, katamaran przeznaczony dla tej samej liczby osób może kosztować ponad dwa razy więcej niż jacht jednokadłubowy.

2.    Większa dostępność

Rosnąca popularność katamaranów na świecie powoduje, że trzeba je rezerwować ze znacznym wyprzedzeniem, znacznie mniejsza liczba katamaranów w ofercie form czarterowych w stosunku do jednokadłubowców powoduje, że trudniej wynająć upatrzony przez siebie jacht.

3.    Łatwiejsze cumowanie

Katamarany są znacznie szersze od jachtów jednokadłubowych, przez co zajmuje dużą przestrzeń stojąc w porcie, co wiąże się z problemami znalezienia miejsca w małych lub zatłoczonych portach, gdy zwalnia się jedno miejsce na jacht katamaran zwykle się w nim nie zmieści. Dlatego pływając katamaranem trzeba planować trasę rejsu z postojami raczej na kotwicowiskach niż w portach, wybieranie na postój dużych i mniej zatłoczonych portów, ewentualnie rezerwowanie zawczasu miejsca na postój w porcie.

4.    Niższe ceny marin

Za katamarany naliczane są wyższe opłaty za postój w portach niż za jednokadłubowce co związane jest z zajmowaniem znacznie więcej miejsca w marinie, cena ta może być nawet o 70% wyższa niż za jednokadłubowiec.

5.    Ostrzej żegluje na wiatr

Katamarany turystyczne znacznie mniej ostro chodzą na wiatr niż jednokadłubowce. Jest to związane z dość dużym dryfem wynikającym braku mieczy pod kadłubami. Są jednak wyjątki niektóre katamarany takie ruchome miecze posiadają, jednak ich obsługa jest dość kłopotliwa, a w dodatku często zdarza się, że załoga zapomina o podniesieniu mieczy przy wpływaniu na płytką wodę. Efektem jest złamanie mieczy i bardzo wysoki koszt naprawy (powyżej 500 EUR).

6.    Większa prędkość na pełnych kursach

Katamaran stworzony jest do żeglugi półwiatrem. Na kursach od pełnego bajdewindu do baksztagu rozwija największe prędkości. Ponieważ posiada bardzo mały żagiel przedni znacznie słabiej żegluje z wiatrem. Jednokadłubowce posiadające wielkie genuy znacznie szybciej żeglują z wiatrem.

7.    Katamaran stwarza niebezpieczeństwo wywrotki i grzyba przy silnych wiatrach

Płynąc katamaranem trudniej dostrzec wzrastającą siłę wiatru, gdyż katamaran nie przechyla się pod wpływem wiatru. To powoduje, że żeglując katamaranem trzeba bardzo precyzyjnie oceniać siłę wiatru i zawczasu refować żagle. Przeżaglowany katamaran może ulec wywrotce, co skutkuje natychmiastowym grzybem. Po takiej wywrotce, w zasadzie nie ma możliwości postawienia katamaranu do góry masztem.

8.    Katamaran łatwiej zrywa kotwicę

Katamarany z powodu szerokiej, mało opływowej i wysokiej nadbudówki stawiają duży opór wiatrowi stojąc na kotwicy i przez to znacznie łatwiej zrywają się z kotwicy niż jachty jednokadłubowe.

9.  Katamaranom brak żeglarskiego ducha

Dla wielu żeglarzy katamarany nie mają w sobie żeglarskiego ducha: pływają bez przechyłu, nie pracują na fali, nie posiadają klasycznej mesy, itd. Katamarany raczej polecamy rodzinom z małymi dziećmi.

10.    Klasyczna sylwetka

Klasyczny jacht o klasycznej sylwetce musi być jednokadłubowy. Katamaran swoim wyglądem przypomina bardziej mydelniczkę niż rasowy morski jacht.

Nasze rejsy

O nas

Jesteśmy agencją żeglarską oferującą czartery jachtów oraz organizację rejsów żeglarskich na całym świecie. Działamy na rynku od 1999 roku. Jesteśmy agentem ponad 200 firm czarterowych z całego świata. Decydując się na wynajem jachtów u nas, macie Państwo gwarancję rzetelności oraz najkorzystniejszej ceny. Więcej...

Kontakt

ACTIVE-SAILS.PL

tel. kom. +48 605 43 00 46

ul. Zdzisławy 11a, 61-054 Poznań 

info(małpa)active.poznan.pl